«Ред Булл» сенсационно провалился на родной трассе в Австрии. Теперь они переезжают во Францию. Сократит ли «Феррари» отставание от «быков» или руководство «Ред Булл» сделает правильные выводы?
Главные новости Формулы 1
Гран-при Франции: что это за гонка?
Гран-при Франции является самым первым Гран-при в истории автоспорта, который впервые был проведен в 1906 году. В календаре Формулы-1 он просуществовал с 1950 по 2008 год с отменой в 1955 году из-за гибели зрителей на гонке 24 часа Ле-Мана. Из-за финансовых трудностей в 2009 году Гран-при Франции был отменен и вернулся только спустя 10 лет в 2018-м. Но в прошлом году гонка была отменена из-за коронавируса.
Больше всех побед во Франции одержал «красный барон» Михаэль Шумахер, на счету которого восемь викторий. А наибольшее количество побед среди команд имеет «Феррари», у которого 17 триумфов. В то время как у «Ред Булла» всего лишь один успех, случшившийся в прошлом году.
Этап 12. Ле-Кастелле. Франция. Расписание заездов
- 22 июля, 15:00. Свободная практика 1
- 22 июля, 18:00. Свободная практика 2
- 23 июля, 14:00. Свободная практика 3
- 23 июля, 17:00. Квалификация
- 24 июля, 16:00. Гонка
Где смотреть Гран-при Франции
В России больше нет легальных способов посмотреть Формулу-1 в прямом эфире в связи с разрывом контракта с «Матч ТВ» из-за событий на Украине. Также заблокирован доступ пользователям с российским IP в приложении F1 TV. Единственный вариант посмотреть заезды в режиме Live – через ВК-сообщества.
Предварительный прогноз погоды
По сравнению с прошедшим Гран-при Австрии, проходившим в переменных условиях (+19...+23 градуса) с дождём, погода во время заездов во Франции будет жаркой (+30...+32 градуса).
Характеристика трассы Поль-Рикар
Своим мнением по трассе «Поль-Рикар» поделился Даниэль Риккардо:
«В прошлом я критиковал «Поль-Рикар» за слишком широкие и открытые зоны безопасности. Но теперь, после Баку, многие из нас, как мне кажется, будут им только рады»
Автодром «Поль-Рикар» расположен на юге Франции близ Ле-Кастелле. Эта трасса считается одной из самых современных и безопасных в мире за счет многочисленных заасфальтированных зон вылета. Трек требователен к аэродинамическим свойствам болидов, а также механическому сцеплению.
Гран-при проводится по традиционной 5,8-километровой версии трассы, но при реконструкции доработали несколько поворотов с учётом возросших скоростей болидов Формулы-1. Трасса построена на плато и лишена рельефа. Конфигурация включает 15 поворотов. Один из самых захватывающих – поворот Signes, который гонщики проезжают с полностью выжатой педалью газа и высокими боковыми перегрузками. Из-за длинных прямых и медленных поворотов настройки будут похожими на те, что в Баку, но с чуть большим уровнем прижимной силы. Зон жёсткого торможения на Поль Рикар всего две – перед первым и восьмым поворотом.
Длина трассы – 5 842 м;
Дистанция гонки – 309 626 м;
Количество кругов – 53.
Лидеры общего зачета Формулы-1
Несмотря на проигрыш Леклеру в Австрии, Ферстаппен сохранил удовлетворительный отрыв от монегаска. Шарль сократил отставание всего лишь на пять очков, и теперь между ними 38 баллов. Таким образом, Леклер обошёл сошедшего с трассы Серхио Переса. Карлос Сайнс тоже мог обойти мексиканца, но незадолго до финиша у него возгорелся двигатель. И испанец тоже не доехал до финишной черты. Этим воспользовался пилот «Мерседеса» Джордж Расселл, финишировавший четвёртым. Между ними сейчас пять очков. Ну а Льюис Хэмилтон до сих пор на шестой строчке, хотя он финишировал в последних трёх гонках на пьедестале. Он уступает Расселлу 19 очков.
| Место | Пилот | Команда | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Макс Ферстаппен | Ред Булл | 207 |
| 2 | Шарль Леклер | Феррари | 170 |
| 3 | Серхио Перес | Ред Булл | 151 |
| 4 | Карлос Сайнс | Феррари | 133 |
| 5 | Джордж Расселл | Мерседес | 128 |
| 6 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 109 |
Лидеры Кубка Конструкторов
- Ред Булл – 359 очков;
- Феррари – 303 очка;
- Мерседес – 237 очков;
- Макларен – 81 очко;
- Альпин – 81 очко;
- Альфа Ромео – 51 очко.
«Феррари» третий этап набрал больше всех очков на этапе, хотя расклады в Кубке Конструкторов остались прежними. Дело в том, что топ-3 Кубка конструкторов набрали 30+ очков с небольшими разрывами между собой. Поэтому отставание «Феррари» от «Ред Булла» составляет 56 очков, что много. Самое главное случилось в борьбе за четвёртую строчку. Там «Альпин» сравнялся по набранным баллам с «Маклареном». А «Мерседес» продолжает идти в своём темпе на третьем месте.
Новости перед Гран-при Франции
Настала очередь слухов о продлении контракта. Дэн Риккардо совсем не впечатляет свою команду своими выступлениями в этом сезоне. Он идёт вне топ-10 в личном зачёте с 17 очками. И есть вероятность, что «Макларен» расторгнет соглашение с австралийцем и пригласит на его место кого-то из гоночной серии IndyCar.
Мик Шумахер начал показывать результаты, достойные его фамилии. Уже вторую гонку подряд Шумахер-мл. запрыгнул в топ-10. В Сильверстоуне он стал восьмым, а в Шпильберге занял шестое место. Интересно, удастся ли ему хотя бы один раз запрыгнуть на пьедестал в этом сезоне?
Фавориты, ставки и коэффициенты Гран-при Франции
Макс Ферстаппен остаётся по-прежнему фаворитом гонки. За его победу аналитики БК «Бетсити» дают коэффициент 2,10 . В спину, как и в личном зачёте ему дышит Шарль Леклер с кэфом 2,30 . Следом за ними идёт Серхио Перес с кэфом 12,0 . Роазди него идёт Льюис Хэмилтон ( 13,0 ). А Карлос Сайнс-мл. и Джордж Расселл оценены в 15,0 . Остальные гонщики получили коэффициенты 85,0 и выше.
