Гран-При Великобритании: Макс Ферстаппен – если не здесь, то где?

Из-за эпидемии коронавируса календарь сезона 2020 был изрядно перекроен. Сильверстоун на этот раз примет две гонки подряд, первая из них пройдет 2 августа. 31 июля начнутся свободные практики, а 1 августа – квалификация.

В этом сезоне интриг в Формуле-1 немного. Уверенно лидируют оба Мерседеса, а их пилоты не дают усомниться в своем превосходстве. Льюис Хэмилтон намного опережает своего напарника по команде Вальттери Боттаса и целая пропасть отделяет их от остальных. Букмекеры ни капли не сомневаются, что именно Хэмилтон станет и победителем этой конкретной гонки, и чемпионом сезона, догнав тем самым по количеству титулов Михаэля Шумахера.

Но нельзя же выигрывать все гонки подряд! Время от времени случаются и осечки – может подвести болид, например, или погода, или команда. И есть небольшая надежда, что Сильверстоун – как раз то самое место, где это может случиться.

Прогноз на гонку Гран-При Великобритании

Букмекеры оценивают шансы Макса Ферстаппена на победу коэффициентом от 5,00 до 9,00, но есть причина, которая позволяет рискнуть и зарядить немного именно на этот исход.

Это дождь! Англия славится своей мерзкой погодой, а по предварительному прогнозу как раз в день гонки возможен ливень. Дождь способен нивелировать преимущества Мерседесов, особенно, если грамотно сработает команда «Ред Булл». Тем более, что у них было целых две недели серьезно подготовиться.

В этом случае на первые роли выйдет мастерство гонщиков и слаженная работа команды. А в этих компонентах «Ред Булл» не сильно уступает «Мерседесу» и есть даже мнения, что не уступает вообще.

Макс Ферстаппен: «Я с нетерпением жду эти гонки, ведь Сильверстоун – отличная трасса с очень быстрыми поворотами, причём Copse мы проходим на полном газу! Поворот Maggots тоже надо преодолевать на полной скорости на 7-й передаче, что само по себе безумие, тем более в квалификации, когда мы вообще не касаемся педали тормоза, а только переключаемся на одну передачу вниз. В Сильверстоуне надо правильно отрегулировать угол атаки крыльев, ведь понятно, что в медленных поворотах хочется побольше прижимной силы, и чтобы сцепление с трассой было получше. Разумеется, может пойти дождь, хотя в Великобритании сейчас лето, но мне нравятся такие условия, и, возможно, мы бы не возражали против дождя, поскольку он мог бы перемешать все карты».

Кес ван де Грин, бывший инженер «Феррари»: «Не думаю, что нужно быть ясновидящим, чтобы предсказать, что «Мерседес» хорошо выступит в Сильверстоуне. Подиум стал бы потрясающим достижением для Макса Ферстаппена. Скажу даже, если он финиширует в первой пятёрке, это уже будет для него хорошим результатом. В обычных условиях машины «Рейсинг Пойнт» должны быть очень быстры. Но у них нет по-настоящему хороших гонщиков. Может, за счёт этого Макс обеспечит результат»